Segundo en la Carrera 1 del sábado y de nuevo segundo en la Carrera Tissot Superpole, Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha dado un golpe de autoridad en la Carrera 2 que ha cerrado el programa del domingo en MotorLand Aragón y ha sumado su cuarta victoria de 2020 tras un magnífico pulso con Michael Ruben Rinaldi (Team GoEleven) prolongado durante las 18 vueltas de la carrera.

Ni el pujante piloto de Rimini ni Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) se lo han puesto fácil al quíntuple campeón del mundo. Después de su entregada actuación en la Carrera Tissot Superpole, Redding ha copiado el patrón en el arranque de la Carrera 2 y ha superado a Rea apenas completadas las primera curvas de la primera vuelta. Pronto se ha visto que el trío de la primera fila, Redding, Rea y Rinaldi poseían un ritmo superior al resto y que, de no mediar contratiempos, la partida principal se jugaría entre ellos.

Álvaro Bautista (Team HRC) ha intentado unirse al trío de cabeza, espoleado tras su cuarto puesto en la carrera sprint, pero se ha ido al suelo cuando rodaba en la cuarta posición al perder el control de su Honda en la salida del sacacorchos de MotorLand, antes de concluir la quinta vuelta. Ha sido un nuevo jarro de agua fría, para el talaverano, que esperaba cuando menos repetir su buena actuación del inicio de jornada.

En el quinto giro, Rinaldi se ha empleado a fondo y ha atacado consecutivamente a Rea y a Redding, que se han visto superados en apenas unos virajes por el empuje del italiano del Team GoEleven. En las siguientes vueltas, Rinaldi se ha mantenido firme en cabeza a pesar de la presión que ha ejercido el campeón del mundo, que se ha pegado a la rueda trasera de la Panigale V4. Con más dificultades para mantener ese ritmo, Redding ha cedido algo más de un segundo en esa fase central de la prueba.

El duelo desatado entre el piloto independiente y el campeón del mundo ha derivado en un recital de pilotaje por parte de ambos, con el primero cerrando todas las puertas y el segundo mostrándole la rueda prácticamente en cada giro y haciéndole sentir la presión. A cuatro para el final, Rea ha lanzado un nuevo ataque en la curva 2 pero la maniobra ha resultado fallida y el norirlandés ha rozado la caída tras aguantar un trallazo de su ZX-10RR. Una vuelta más tarde, el de Kawasaki ha consumado finalmente la maniobra y ha superado por primera vez a Rinaldi. Tras desatacar el camino, Rea ha emprendido el camino hacia su cuarto triunfo del año, un éxito que le sitúa con 36 puntos de ventaja al frente de la clasificación general.

Leon Haslam (Team HRC) ha conseguido su mejor resultado de la temporada con el cuarto puesto batiendo por más de un segundo a Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK). El dúo ha terminado cinco segundos por delante de Michael van der Mark (PATA YAMAHA WorldSBK) que ha sido sexto.

Toprak Razgatlioglu (PATA YAMAHA WorldSBK) ha sido 7º precediendo a Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha). El francés ha terminado a más de cinco segundos de Razgatlioglu y ha aguantado el embiste del dúo del GRT Yamaha WorldSBK Junior, Federico Caricasulo y Garrett Gerloff, que han completado las diez primeras posiciones.

Xavi Forés (Kawasaki Puccetti Racing) ha sido 13º inmediatamente detrás de Marco Melandri (Barni Racing Team) y Román Ramos (OUTDO Kawasaki TPR) ha cerrado el grupo de pilotos clasificados en zona de puntos.

Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) ha sido el primer contendiente en abandonar la prueba tras experimentar un problema técnico en la primera vuelta. Maximilian Scheib (ORELAC Racing VerdNatura) se ha ido al suelo en la vuelta 4. Chaz Davies (ARUBA.IT Racing - Ducati) se ha retirado de la carrera después de una caída en la vuelta 13 mientras rodaba entre los cinco primeros, mientras que Sylvain Barrier (Brixx Performance) también ha abandonado poco antes del final.

Top 6 Carrera 2 (Pulsa aquí para ver todos los resultados)

1.) Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

2.) Michael Ruben Rinaldi (Team GOELEVEN) +1.244s

3.) Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) +5.326s

4.) Leon Haslam (Team HRC) +9.357s

5.) Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +10.761s

6.) Michael van der Mark (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) +15.679s

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